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如今，華為正在努力將智能植入城市場景，又在努力降低智慧城市的門檻。日前在第三屆世界智能大會上，華為云帶來了城市智能化解決方案，面向全球介紹了“華為云城市智能體”如何助力天津城市數(shù)字化建設(shè)，開啟智慧新生活。

筆者認為此概念包含多重含義:城市智能體是以華為云為載體，以人工智能技術(shù)為引擎，助力城市數(shù)字化變革升級。在城市智能體的使能下，人工智能與城市場景深度融合，城市也將成為以數(shù)字平臺為支撐的有機生命體。

華為云城市智能體在天津正式上線

當(dāng)前，社會經(jīng)濟水平快速提升，人們的生產(chǎn)、生活方式都發(fā)生了極大的變化，城市可持續(xù)發(fā)展也面臨著諸多挑戰(zhàn)，例如交通擁堵、污染加劇、資源緊張、服務(wù)效率低下、產(chǎn)業(yè)變革滯后，這些都成為制約城市發(fā)展的因素。

然而，隨著人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的發(fā)展愈發(fā)深化，城市發(fā)展迎來了新一輪的變革契機。在華為云看來，立足于城市治理、民生服務(wù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展三大方面，AI技術(shù)的加持可以為城市發(fā)展注入新的動能，讓城市煥發(fā)新的生機。

從2017年底開始，華為相繼與天津濱海新區(qū)、天津生態(tài)城簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開展智慧城市生態(tài)建設(shè)。對華為云來說，完善的數(shù)字化基礎(chǔ)與KPI體系是構(gòu)建智慧城市的良好基礎(chǔ)。

今年，華為云深度參與天津生態(tài)城的智慧城市建設(shè)。在對生態(tài)城最近半年的交通數(shù)據(jù)進行綜合分析的基礎(chǔ)上，華為云城市智能體通過AI算法選取了以往通行效率較低的關(guān)鍵路口作為首批試點。在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算等技術(shù)的協(xié)同下，通過感知交通流量和排隊長度，能依據(jù)即時交通狀況對信號燈進行調(diào)整和調(diào)度，實現(xiàn)了從“車看燈，讀秒數(shù)通行”到“燈看車，按車數(shù)放行”的提升和轉(zhuǎn)變。

與此同時，隨著試點路口信號燈自動配時系統(tǒng)的不斷完善，天津生態(tài)城有望在全域范圍內(nèi)逐步推廣。借助華為云AI、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算等技術(shù)，生態(tài)城將進一步綜合過車數(shù)量、過車速度、車輛排隊長度等數(shù)據(jù)，形成“智能化指揮體系”，實現(xiàn)交通流量最大化。

華為云城市智能體已經(jīng)在城市數(shù)字化的各個方面展開有效的落地實踐。接下來，華為云城市智能體還將繼續(xù)圍繞“1+3+N”的領(lǐng)先的體系架構(gòu):

打造1個智慧城市運營中心，包括居民積分與認證平臺、數(shù)字時空網(wǎng)聚合平臺、城市生命線物聯(lián)平臺在內(nèi)的3個平臺，以及覆蓋智慧交通、智慧生活、智慧園區(qū)、智慧管理、智慧旅游等在內(nèi)的N項應(yīng)用，推動全面智能化升級，助力天津城市可持續(xù)發(fā)展。

華為云讓“普惠AI”照進現(xiàn)實

去年在貴州數(shù)博會上，華為云首次提出了“普惠AI”的概念?；仡欉^去一年，華為云也的確一直在致力于實踐普惠AI，讓人工智能用得起，用得好，用得放心。

也是在首提“普惠AI”五個月后的華為全聯(lián)接大會上，華為云正式發(fā)布了城市智能體。針對城市場景，華為云城市智能體通過AI協(xié)同云、大數(shù)據(jù)、邊緣計算、物聯(lián)網(wǎng)等多種技術(shù)，在交通、應(yīng)急、環(huán)保、水務(wù)、水利、燃氣等場景持續(xù)展開探索，力在解決物理世界的難題，驅(qū)動物理世界更加智能。


 

如今，華為云城市智能體在天津落地，并提出在運用AI技術(shù)為城市數(shù)字化建設(shè)賦能上所根植的六大設(shè)計原則:

AI以人為本:華為云城市智能體以用戶體驗為驅(qū)動，讓城市里的居民可參與、可感知，同時讓AI推理過程透明開放，讓行業(yè)專家、IT工程師、企業(yè)管理者等放心使用，構(gòu)建AI與人相互信任的合作模式。

最近，在交通擁堵的早高峰時段實測一場火災(zāi)救援預(yù)演的過程中，華為云城市智能體打造出的國內(nèi)第一個落地的“綠色生命通道”，讓高峰上路實測減少44%救援時間，全天候守候城市居民的生命。

AI無處不在:華為云城市智能體基于包括AI芯片、AI開發(fā)平臺、AI服務(wù)在內(nèi)的全棧AI解決方案，通過端、邊、云全面協(xié)同。

例如，在算力需求一般、實時性要求高的情況下，行人、車輛識別，交通流量檢測等可以在端側(cè)進行實時推理;當(dāng)算力需求略高，實時性要求一般時，如園區(qū)人臉檢測、人員軌跡分析可以在邊側(cè)進行實時推理;在涉及多域協(xié)同分析時，算力需求極高，可實現(xiàn)在云上進行路網(wǎng)數(shù)據(jù)融合分析、交通態(tài)勢診斷以及海量數(shù)據(jù)規(guī)模的AI模型訓(xùn)練。

AI永遠在線:華為云城市智能體在實時服務(wù)方面可以發(fā)覺并應(yīng)急處理城市隱患，在運維管理方面可以不斷更新AI模型、大面積升級服務(wù)。未來，隨著5G等聯(lián)接技術(shù)的進步，AI服務(wù)體驗也將進一步升級。

AI易于擴展:華為云城市智能體實現(xiàn)云上集成，AI池化與服務(wù)化，在各大行業(yè)的細分領(lǐng)域與場景也能實現(xiàn)智能互補擴展;將行業(yè)智慧不斷與AI進行融合，把AI能力擴展到了交通、供暖、環(huán)保等無限場景。

AI持續(xù)進化:華為云城市智能體通過學(xué)習(xí)海量數(shù)據(jù)與專家經(jīng)驗，輔助行業(yè)專家，不斷進行進化與自我完善，創(chuàng)造社會價值與商業(yè)價值。

AI落地分步實施:的確，當(dāng)前AI的能力雖然十分強大，但落地實施卻不是一蹴而就。從良好的數(shù)字化基礎(chǔ)向AI全自動轉(zhuǎn)型的過程中，需要遵循從實時感知、分析診斷到?jīng)Q策推薦的分步實施路徑。

例如，在城市交通方面，首先通過分布城市各處的卡口、雷達、攝像頭等設(shè)備對道路、車輛、行人數(shù)據(jù)進行實時感知和識別;然后通過強大的AI算法、算力對全路網(wǎng)數(shù)據(jù)以及天氣、節(jié)日等因素進行融合診斷分析，發(fā)覺城市交通癥結(jié)并提出優(yōu)化策略。

美國現(xiàn)代哲學(xué)家劉易斯·芒福德曾說過:“城市是一種特殊的構(gòu)造，這種構(gòu)造致密而緊湊，專門用來流傳人類文明的成果。”作為人類文明的結(jié)晶，城市具備兼收并蓄、包羅萬象、不斷更新的特性，促進了人類社會秩序的完善。在華為云城市智能體加持天津生態(tài)城后，后者在早高峰總車流量不變的情況下，提高主干道車輛18%的平均車速，早高峰期間減少60%的道路排隊溢出次數(shù)，早高峰提前10-15分鐘消散，極大地改善了天津生態(tài)城早高峰的擁堵現(xiàn)狀，也得到了相關(guān)部門和市民的一致好評。

無疑，這也成為華為云“普惠AI”落地實踐的一個最好印證。畢竟，智慧城市建設(shè)的根本價值取向就是“以人為本”。除了能解決算法、算力、人才開發(fā)等AI發(fā)展瓶頸外，華為云的“普惠AI”也真正在朝著以人為本的善政惠民方向邁進?；蛟S，這才是真正意義上的“普惠”。

此前，華為公司副總裁，云BU總裁鄭葉來曾指出，不僅僅是云計算，還要考慮人工智能、聯(lián)接、IoT、5G、芯片、消費終端、生態(tài)等一系列因素。因此，云計算加上這一系列技術(shù)，即Cloud+X，將會極大地幫助各行各業(yè)釋放生產(chǎn)力潛能。

可以看到，面向萬物互聯(lián)的未來，華為云正在以全棧能力加速落地“普惠AI”。今天華為云城市智能體在天津的落地，就是華為云在技術(shù)創(chuàng)新與場景賦能的綜合成果。通過華為云持續(xù)推出最新的人工智能技術(shù)和服務(wù)，將最新的智能技術(shù)通過服務(wù)賦能各個應(yīng)用場景，也會讓“普惠AI”的藍圖加速成型，實現(xiàn)更加美好的智能世界。